“开了这么多年出租车，没想过能获评‘劳模’。这不是我一个人的荣誉，而是所有坚持做好事的队友们共同的荣誉。”获得重庆市劳动模范称号后，重庆“的哥”张奇林说道。
1970年出生的张奇林，是重庆美天东赢客运有限公司雷锋车队队长、五星级“雷锋的士”驾驶员。
2005年入行至今，他苦练业务技能，主动学习重庆的地理、历史与人文知识，被乘客和同事称为“活地图”，20年来，他累计安全行车超过200万公里，保持着无责任事故、无交通违章、无服务投诉的纪录。他还组织并参与爱心送考16次，关爱留守儿童30余次，慰问孤寡老人200余人次，定点接送特殊困难群体700余次，参与智障儿童志愿服务9次，累计做好事、服务群众上千次。
风雨无阻接送患病乘客
三年累计400多趟次
清晨四点，整座山城还在酣睡，张奇林已悄然起身。洗漱完毕，他驱车前往鲤鱼池——那里，62岁的赵大爷正在等他。
赵大爷并非普通乘客，而是与张奇林相识二十年的“老熟人”。“最早我开出租车，还是他给我介绍的呢。”张奇林回忆。赵大爷热心帮他牵线搭桥，这份恩情，他一直记在心里。
赵大爷腿脚有残疾，因患病每周三天需要到医院做透析。更揪心的是，他的儿子也生了病，这让赵大爷去医院看病成了难事——他每周二、四、六都要前往长安医院，那段本不算远的路程，因为腿脚不便和家中无人照料，成了难题。所幸，他遇到了热心的重庆“的哥”张奇林。
张奇林得知情况后，二话不说，主动上门承诺免费接送。“他早上五点多就要出发，六点半开始透析，想排第一个，透完了好早点回家。”为了准时，张奇林凌晨四点多就得起床。接上人、扶上车，到了医院再用轮椅推到血液透析中心门口。路上，他还贴心地帮赵大爷买好早餐，一切安顿妥当后才离开。这一送，就是三年，每周三次，风雨无阻，累计超过400趟。
这样一接一送间，两人早已超越了简单的帮扶关系。“我们无话不谈，就像亲人一样。”张奇林说。
作为一名“雷锋的士”驾驶员，张奇林把这份关怀带给了更多人。他带领队员们照顾已故队友王传雄留下的年幼女儿，八年来每逢“六一”和春节都上门慰问；他组织并带头无偿献血，个人累计献血量超过5000毫升；多年来，对70岁以上老人、现役军人及困难残疾人免收车费，累计免收上万元。
“在外面跑，要多挣一份社会责任感。”这是他常挂在嘴边的话。他爱车如家，车上自备急救包、雨伞等便民物品，让许多乘客感受到了山城的温度。
曾参与缙云山火救援
每天徒步5公里运送物资
张奇林也是一名退役军人，骨子里镌刻着勇敢与担当。
2014年一个深夜，他驾车经过大桥时，发现一名女子欲跳桥轻生。他毫不犹豫冲上桥栏，紧紧抱住女子，成功将其救下。这一举动为他赢得了“全国见义勇为英雄司机”的称号，也挽救了一个家庭。
2020年8月，他投身抗洪抢险。连续十多个小时，双脚浸泡在洪水退去后的淤泥里，下肢麻木、双脚肿胀发白，他却依然坚持帮助居民转移物资、清理家园。
2022年8月，北碚缙云山突发山火，他迅速组织雷锋车队队员和志愿者奔赴一线。在高温下，他带领队员们每天徒步5公里，肩挑背扛，向火场运送灭火器、药品、饮用水等急需物资。“我们是开出租车去的，车就停在山下。”张奇林回忆。他们从清晨忙到下午，汗水浸透衣衫，肩膀被扁担磨得通红，但没有一人叫苦。“当过兵的人，这点苦算什么？”他们的身影与万千救援者一起，在火场上空书写下一个“人”字。
自2005年入行以来，张奇林累计志愿服务时长已达2902小时。他组织并参与爱心送考16次，关爱留守儿童30余次，慰问孤寡老人200余人次，定点接送特殊困难群体700余次，累计做好事、服务群众上千次。
“个人的力量毕竟有限，是公司和车队一直在支持我。”获得劳动模范称号后，张奇林这样说。
从“全国见义勇为英雄司机”到“重庆市五星级志愿者”，再到“重庆市劳动模范”，这一连串荣誉的背后，是一位普通“雷锋的士”驾驶员用二十多年坚守写下的故事，张奇林用方向盘丈量责任，用车轮传递温度。
来源 | 上游新闻
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